Los embragues son dispositivos mecánicos utilizados en maquinaria, vehículos y otros sistemas para conectar y desconectar el motor de la transmisión. Su función principal es permitir que la potencia del motor se transfiera de manera controlada a las ruedas u otro componente en función de las necesidades operativas.
En un automóvil, por ejemplo, el embrague se encuentra entre el motor y la caja de cambios. Permite al conductor cambiar de marcha suavemente al desacoplar temporalmente el motor de la transmisión para cambiar de velocidad. Cuando el conductor pisa el pedal del embrague, se desengranan temporalmente los componentes, lo que permite cambiar de marcha sin forzar la transmisión.
Existen diferentes tipos de embragues, como los embragues de disco, embragues de plato, embragues centrífugos, entre otros, que se utilizan en una variedad de aplicaciones según las necesidades específicas del sistema en el que se utilizan.
Platos
Los platos de embrague son discos circulares de metal, generalmente fabricados con acero de alta resistencia. Estos platos están diseñados para soportar las altas temperaturas y las fuerzas generadas durante el funcionamiento del embrague. Los platos de embrague se montan alrededor del volante del motor y están sujetos al sistema de presión del embrague.
Cuando el conductor pisa el pedal del embrague, se libera la presión sobre los platos de embrague, permitiendo que el disco de embrague se separe del volante del motor. Esto desconecta el motor de la transmisión, lo que facilita el cambio de marchas.
Collarines
Un collarín de embrague, también conocido como cojinete de empuje o rodamiento de empuje, es un componente crucial en los sistemas de embrague de los vehículos equipados con transmisiones manuales. Su función principal es facilitar la liberación del embrague al transmitir la fuerza del sistema de accionamiento hidráulico, cable o varilla al conjunto de embrague.